la giornata del Perito Assicurativo (o meglio la mia...)

Sono solito dire quando parlo del mio lavoro che il Perito Assicurativo è come il Prete ... entrambi per fare questo tipo di lavoro nel 2018 devono avere una gran vocazione e una forte passione.

La mia passione è tanta e inizia nel 1979 quando durante la terza media, il pomeriggio, vado in

ufficio con mio padre (ex carrozziere che causa malattia dovuta alle vernici dell'epoca ha dovuto smettere) a rispondere al telefono e a cominciare a "masticare" pratiche... con una macchina da scrivere elettrica e un quaderno... nel 1987 lo convinco ad acquistare il computer perchè mi rendo conto che quello sarà il futuro  (ma questa è un'altra storia...)

Quindi ho passato tutte le fasi di come si facevano le perizie, gli incontri in agenzia con Liquidatori, gli assegni staccati per arrivare ai call center, portali, bonifici.. pronta liquidazione, canalizzazione, autority, ecc. ....  RCA, CID, CARD - ARD, CVT ....  tutto questo rendendomi conto di come chi scrive le leggi non è mai sul campo e/o interpella chi davvero sa come funziona il sistema risarcimento danni.

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Fatta la premessa, è un po' che ci penso di mettere nero su bianco una giornata tipo del Perito Assicurativo (la mia che probabilmente è un po' più difficoltosa di quelle dei miei colleghi che operano nella provincia di residenza).

si parte alle 7 per fare ' primo 80 km e arrivare al primo appuntamento fissato per le 8,30 ... foto di rito, colloquio cordiale e via altro appuntamento... traffico... un'auto dietro l'altra con spostamenti di 20 o 30 km ... assicurati che ti chiedono orari precisi o che voglio essere presenti in carrozzeria quindi devi far coincidere tutto... solitamente la pausa pranzo è su una panchina del Mc Donald's dove mentre si mangia un panino si telefona per prendere appuntamenti per il giorno dopo o visto che sono arrivati incarichi in mattinata nella zona, si approfitta per chiamare e magari passare a vedere auto.

e così fino alle 20 perchè, nella mia zona, molti lavorano in Svizzera e rientrano solo dopo le 18 quindi bisogna aspettarli....

altri 100 km di rientro (100 km con le ns strade statali ci vogliono 90 minuti quando va bene) e quindi a casa, accendi il computer e stampi i preventivi che intanto qualche carrozziere ti ha inviato per definire il danno visto precedentemente.... ceni con il computer a fianco e scarichi le foto della giornata.

bevi il caffè rispondendo ai carrozzieri dopo aver verificato i conteggi.... 

l'indomani durante la pausa pranzo... inoltri fatture e documenti in ufficio per la consegna sul portale della compagnia...

e via altro giro nuova corsa....

la morale è... (a parte il tutto per un onorario che mi vergogno a indicare),  SARA Assicurazioni pagherà il proprio cliente in 24 ore ?

dulcis in fundo (argomento che tratterò prossimamente)... i preventivi di molti riparatori sono "leggermente" più alti e un bravo Perito Assicurativo alla Compagnia di Assicurazione fa risparmiare almeno 500 euro a sinistro.  Tutti sinistri con regolare fattura perchè i Periti Assicurativi e i Carrozzieri che oramai usano cessioni del credito NON evadono e non fanno evadere....  

SARA ASSICURAZIONI: LIQUIDAZIONE SINISTRI PIU’ VELOCE E RIDUZIONE DELLE FRODI ASSICURATIVE GRAZIE ALL’ACCORDO CON WHOOSNAP

La Compagnia assicuratrice annuncia una nuova partnership con la startup lanciata da LVenture Group, che ha sviluppato il primo servizio per l’ispezione fotografica di veicoli on-demand

COMUNICATO STAMPA SARA ASSICURAZIONI

Velocizzare i tempi della liquidazione sinistri e ridurre le frodi assicurative: questi i principali risultati che potranno essere conseguiti da Sara Assicurazioni grazie all’accordo in via di finalizzazione sottoscritto con Whoosnap per l’utilizzo della piattaforma Insoore. Sara, Compagnia assicuratrice ufficiale dell’ACI, è la prima in Italia ad avvalersi di Insoore per effettuare - in real time e on demand - l’ispezione fotografica nelle fasi pre-assuntive (nuova stipula o rinnovo di polizza). Insoore permetterà di certificare lo stato del veicolo in ottica antifrode, consentendo comparazioni nel tempo sulle sue condizioni. Gli assicurati che decideranno di far ispezionare il proprio veicolo riceveranno invece uno sconto sul costo della polizza, così come previsto dal DDL sulla concorrenza

Grazie a Insoore i tempi di gestione di un sinistro vengono significativamente ridotti, garantendo così un importante risparmio in termini economici: dai 20 giorni mediamente richiesti dagli attuali flussi delle compagnie a meno di 24 ore. Diversi sono, inoltre, i vantaggi per gli assicurati, tra cui la compilazione del modulo CAI in fase di sinistro, un prezzo della polizza commisurato al reale stato del veicolo, una liquidazione del danno in tempi brevissimi.

 Ora, mi chiedo (essendo un Perito Assicurativo pertanto sulla strada tutti i giorni), come si può pensare e dire che una liquidazione del sinistro avverrà in meno di 24 ore ?
 Ritengo una bella iniziativa l'ispezione fotografica del veicolo in fase pre assuntiva (ma per i CVT non dovrebbe già esser così ?), ma che poi un sinistro aperto venga chiuso e liquidato in 24 ore (meno !?) è chiaramente impossibile...  un sinistro su cinquanta si può ma i rimanenti quarantanove ? ... assicurati che non ci sono, che sono in ferie, che lavorano fuori provincia, auto in carrozzeria e ricambi che devono arrivare.. UTOPIA.  Io vorrei che una volta un Dirigente venga con noi Periti Assicurativi in auto una giornata che nel post successivo descriverò...